しもあかつかより。

がらくたおきば。

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都幾川 4/29

9101F (3)
受験生ということもあり、ここのところカメラに触れていなかったのですが昨日は久々に以北へ出掛けてみました。

4124レに9101が入るとの事で都幾川へ。
こいつのかっこよさを再確認しました(笑)

車齢も高く、いつ廃車になってもおかしくは無いこの編成。
一日でも長く活躍してもらうことを期待します。



自分も先行きの見えない毎日ですが、日々精進。頑張っていこうと思います。
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  1. 2013/04/30(火) 17:12:33|
  2. 東武
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今日で一年でした。

9101の試運転から今日で一年でした。そういやあの日も日曜だった気がする...

DSC_3694.jpg

2012/4/22 7003レ(当時) 鶴ヶ島-若葉
  1. 2013/04/22(月) 01:53:27|
  2. 東武
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地元 4/14

久々に上板橋-東武練馬の沿線へ。

9101F (32)
203レ 9101F


101レ鶴ヶ島での人身事故によりダイヤが乱れていました。


そのあとはりんりん号(板橋区コミュニティバス)が2122号車で代走していたのでそちらへ。


CSC_3339.jpg
2122(志村) KK-LR233J1改 りんりん号代走
赤塚通り商店街を抜けていく。


CSC_3344 - コピー
赤塚3中横の音符坂を駆け下りてくる2122。


  1. 2013/04/14(日) 23:26:24|
  2. 国際興業バス
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遠征 (名古屋)

遠征の続き

CSC_2703.jpg
鶴舞線を上小田井バルブ。東西線の古いのみたい...

CSC_2738.jpg
伏見。

CSC_2711.jpg
名駅に戻って311の区間快速を。8両でもいいと思うんですがねえ...

CSC_2713.jpg
NS-14(如意) KL-LV834N1 幹栄1 如意住宅

名古屋市営の834は前中グライドスライド・長尺というなかなか自分好みな仕様なのですが...
在籍しているほぼすべての営業所で予備車的扱いをされており、探すのは一苦労でした。
如意営業所は動かすのに積極的なようで、幹栄1号系統(黒川返し)、黒川11号系統で運用しています。

CSC_2716.jpg
S-507(鳴尾) NE-LV288N 幹築地1 野跡駅

名古屋市営といったら3扉LV...とはいえあと2台しか残ってないんですよね。
LED改造されて、違和感バリバリ。

CSC_2725.jpg
S-491(中川) NE-LV288N 東海12 港区役所

地味に名古屋市営では最古参なんです。S-507と瓜二つですが、クーラーの形状が違っていたり。

CSC_2719.jpg
NH-50(鳴尾) KL-HU2PPEE改 金山18 金山

市南部の環境対策の一環として投入されたCNGブルシティ。
思えば日野×CNGってあまり見かけませんねえ。金山には飽きるほど来ますが。

CSC_2727.jpg
NKS-6(鳴尾) PJ-LV234N1 基幹1 栄

東郊線の新車。

CSC_2737.jpg
NS-11(御器所) KL-LV834N1 金山11 池下

〆に834を金山バルブ

進路が落ち着いたら、また行きたいですね。
  1. 2013/04/02(火) 14:29:44|
  2. 未分類
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さよなら虹&ツーステップ

DSC_2814.jpg


DSC_3005.jpg



CSC_3017.jpg

Thanks for rainbow line No.1



CSC_1659.jpg


CSC_0933.jpg



CSC_0370.jpg
“knuckle line”forever



ひとつの時代が、終わった。
  1. 2013/04/01(月) 23:49:50|
  2. 都バス
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